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HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット フロント/リア

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T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット フロント/リアの詳細情報

T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット フロント/リア。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバーサスペンションキット のパーツ。全長調整式コイルオーバーサスペンションキット T's FACTORY(ティーズ。適合車種  ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応  200系ハイエース Ⅰ~Ⅳ型[H16.8~現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9kg ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 <特徴> ノーマルのショックアブソーバーと交換します。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。 全長調整式のショックで1~3インチまでのローダウンに対応します。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。 <注意> [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8~H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7~H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7~H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5~H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12~当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット フロント/リア。。UI vehicle ハイエース200系 4WD 強化トーションバー 未使用。s15 ハイキャスなし イケヤタイロッド。ux250h 車高調 抜け無し 走行5万km未満 レクサス。【新品】ハードギア製 ジムニーJB23、JB43用 80mm R・Mキット。蜘蛛。『引取限定』カズサス エアサス ショック クラウン。80ヴォクシー ノア BLITZ DAMPER ZZR 車高調。BLITZ 車高調 サスペンションキット 4本セット LA700sなど。再再販GDJ76ランドクルーザー70 純正アブソーバー。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース。VWゴルフトゥーラン(1T3) ビルシュタイン 純正互換フロントショック2本。JB64/JB74 ジムニー 大容量バンプラバー 1台分セット ショウワガレージ
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