HOT ! ★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー　1/2 ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。CBX400F シングル用 1/2 フロントブレーキマスターシリンダー (当時物。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。。　こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。ゼファー400χ　カワサキ純正・右スイッチボックス。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。旧cb400four トップブリッジ ブラック。】2液ウレタン塗装しております。SP武川　 サイドバッグサポート クロムメッキ 左右セット　スーパーカブC125。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。SR400 ボアエース　車高アップキット。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ハーレー　クリアキン　フレイムシフトリンケージ　ソフテイル。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。ガレージt&f SU エアクリーナー クロームメッキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。ベスパvespa サイドバンパー　クラッシュバー クッピーニ。ラビットスクーター301 ボアップピストン。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。GIVI リアボックス　43L。パーツ INNO UK739。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。z900rsリンクロッド DIMOTIV di-lk-ka-13 リアローダウン。ジャイロキャノピー用宅配ボックス デリバリーボックス。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。Kさん専用。A'PEXi ECV アペックス エキゾーストコントロールバルブ。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。アドレスＶ１２５Ｇフレーム補強バーセンターバーワンツーアドブイケツアゲ対策に。g craft ape 100/50 用　ステムキット　オマケ付き。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ジャイロキャノピー用　ENIGMA type RTF。モンキー５０Jリヤ周りセット。ブレーキスイッチ純正新品。