HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス

ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。送料込み メタルワークスナカミチ製 オイルキャッチタンク ジムニー。楽天市場】メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンクの通販。スズキジムニーJB23（10型）から取り外しました。また取り付けステーを紛失してしまっている為（画像③の黄色い囲み）ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。●商品説明・オールステンレス　ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造　内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。容量660cc・簡単脱着　パチン錠で簡単に脱着できます。　メンテナンス性がとても良いです。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。　Oリングで漏れ対策もOKです。　・他車種は、ステーの製作が必要です。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。。NEUSPEED ハイフローターボディスチャージパイプキット。メーカー説明抜粋↓●材質　　　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。「日産ケンメリ用ラジエーター」。希少D-MAX S13 S14 S15シルビア オイルパンガード。薄板使用で軽量です。サ*ー様 rb26スロットバルブ。SEV Head Balancer P-1 ２個セット（新品と中古品）。　仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。[テイクオフ]プッシュンRSS　L880K COPEN（コペン）。シボレー348の純正バルブカバー左右。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。[テイクオフ]マジックタンク　JB-DETエンジン専用　コペン　L880K。a*i様 トヨタ 1JZ-GTE JZA70 JZX90純正 ダイレクトイグニッ。・JB23専用ステー　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。zc33s HKS GT III タービン本体 スイフト。ゼット　未使用　ニッサン　a１５型 ワイセコ鍛造ボアアップピストン　1台分。　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。パーツ BLITZ ADVANCE POWER AIR CLEANER 86BRZ。シボレー348の純正エキマニ。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。petoro14163様　タービンアウトレット　RX-7 FC3S用。ジムニー JA11V JA11C リビルト ターボ タービン VZ9 VZ27。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。MRS製 ジムニーJB23 4-10型 エアクリチャンバーエアクリセット。トヨタ　プリウス　30系　エアコンコンデンサー。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。スカイラインGTR BNR32 エアコン用配管 日産純正 超貴重純正部品。FTP B48 B20B インテーク、チャージ　パイプ　即日発送。